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萃取孟宗竹蓆第一道加工精製！依文絲日式純棉中青竹蓆便利床墊萃取孟宗竹材第一道加工精製，經過煮、洗後，精心打磨而成，涼爽光滑，不夾毛髮，保有竹蓆天然的無束縛，讓竹面保持最平整的好觸感。天然孟宗竹中層竹面，加上搭竹芯沁涼入心，精緻日式滾邊式樣和風亮麗。竹面厚度結實，保持清爽度宜人，吸熱和散熱效果非常好，是最佳夏季家飾精品。帶來一陣陣清涼如意，解決惱人的濕熱台灣海島型氣候，可謂國民必備消暑利器摺疊中縫布料與挖好康特惠活動包邊布料完全一致，做到盡善盡美無可挑剔。涼蓆是純天然毛竹精細製作而成，竹片經過百噸壓機壓制鏡面處理，所以製作工藝將更加繁瑣和細緻，但一些天然竹節和色差屬於正常現象，本蓆子不上色不油漆是真正的環保涼蓆，不會像其他上過油漆和套過色的蓆子被掩蓋。圖片如與實物產生色澤誤差，請以實物為準。選用本地優質深山成年毛竹的中層團購熱門產品網路熱賣產品竹，俗稱中青，精製成竹片，竹片經過高溫燻蒸、烘乾、保色、防蛀等多道工序，編織加工而成，外表美觀，做工精細，手感爽滑不刺手，透氣性好，四周鑲邊，夏日使用，清涼宜人，消除疲勞，讓您享有優質的睡眠品質。不上色不油漆有自然色差，呈現自然美感竹片不寬不窄、不硬也不軟，很適合大眾需求，竹片自然色差觸目可見，充分證明竹片自然健康環保，未經任何顏色或油漆掩蓋，刀片一刮內外同色，尤其適合老人小孩。豪華色古典包邊與竹蓆完美搭配，清爽高雅，圓角提花布料包邊，顏色設計合理，做工考究。台灣工廠標章完整竹蓆生產履歷！台灣檢驗科技公司檢測合格：不含八大金屬含物及甲醛，自年起全台灣第一家經檢驗通過，有別於一般市售含有綠染劑。硫酸銅促發竹蓆表面增生近綠色國立台北科技大學奈米光電磁材技術研發中心，經檢驗本熱傳導係數測試本竹蓆之孟宗竹原材：孟宗竹散熱效果極佳台灣第一家檢驗測試。質量產格檢驗關：尺寸測量、外觀縫紉質量的測量、針邊密度的計算、含水率檢測、甲醛、值等等的測定，產格按照國家質量監管規定執行。洗滌說明及使用方法使用前用度左右的溫濕毛布將蓆子擦拭乾淨，晾乾後即可使用，使用中經常用毛巾擦拭，保持席面清潔光滑，當空氣濕度比較高時，應保持房間內通風透氣，防止產生黴變。收藏前，須將席面擦拭乾淨，置於透風處晾乾，收入包裝內，放置於乾燥避光處。本產品布套可拆可水洗，內材不可水洗，不可曝曬，不可用尖銳切割，不可存放在潮濕處。竹蓆的日常護理使用時要鋪平整，蓆下不能墊放衣物，以防打折起皺。每天起床後，用洗淨擰乾的濕毛巾擦一下被汗水沾濕的蓆面，抹擦淨汗水留下的酸性物和無機鹽。幼兒用涼蓆，最好身下墊尿布或襯布，免得大小便直接污染和腐蝕涼蓆。發現蓆篾一節節脫落時，要儘早用布塊或竹篾修補，否則會壞得更快。已經打折起皺的席面，可用開水燙平、壓展、再晾乾，即可恢復原樣。如果想使涼蓆保持清潔、涼爽，每天臨睡前，用乾淨毛巾，在清水中浸透擰乾，順涼蓆的花紋邊擦邊涮毛巾，擦遍就行了。不要在日光下曝。如果把涼蓆放在日光下曝曬，會使涼蓆發脆，容易折斷。多功能適用地點兒童遊戲室、日式和室房、客廳、學生宿舍、郊外踏青、野外帳篷、運動室、瑜珈房、休旅生活、自助旅行、民宿寄宿、戶外親子等等。摺疊：現代家庭房屋由於房價的不斷飆漲，可謂是寸地寸金，充分合理利用空間是每個家庭的首要，涼蓆的摺疊收藏能夠有效給您節約保存所用的空間，摺疊後可以放進衣櫥。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

印度空軍：第5代輕型戰機10年內完成研製 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
印度自製的第1代輕型戰機光輝（Tejas）戰機。歐新社分享 facebook 面對中國擁有第5代戰機殲20的威脅下，印度西部空軍司令部司令南比亞今天表示，印度空熱賣商品超值推軍10年內完成第5代輕型戰機的原型機。印度正提升空中戰力，應付鄰國的威脅。印度媒體Zee News報導，印度空軍參謀長達諾阿（Birender Singh Dhanoa）、西部空軍司開店送禮推薦春節送禮推薦令部司令南比亞（Raghunath Nambiar）和中央空軍司令部司令庫瑪（Rajesh Kumar）今天在瓜里爾（Gwalior）空軍基地舉行的卡吉爾衝突（Kargil War）20週年記者會上，談到印度第5代戰機研發計畫。. } }); } 南比亞指出，中國和俄羅斯試圖完成第5代戰機計畫，但印度的技術是第4代。因此，印度空軍正在推動第5代輕型戰機（LCA）的製造，而第5代輕型戰機的原型機預計在10年內完成。庫瑪則說，印度空軍2月2快速到貨網拍暢銷排行 6日越過印巴邊境控制線空襲在巴基斯坦境內恐怖分子營地的幻象2000戰機正在進行升級，預計讓幻象2000的壽命延長20年。印度正面對中國和巴基斯坦空中的雙線威脅，印度空軍因而積極汰換老舊戰機，除向法國採購36架飆風戰機（Rafale），及採購印度自製的第1代輕型戰機光輝（Tejas）戰機外，也正推動180億美元的114架戰機採購案，引起美、法、俄、瑞典等多國爭取這筆鉅額訂單。尤其是印度與巴基斯坦在2月2下殺CP值超高7日發生空戰，印度戰機被擊落且飛行員被俘虜後，引起印度更加重視戰機的更新，希望儘速以新一代戰機形成空中戰力來應付可能來自巴基斯坦和中國的威脅。

東京港周邊大塞車　奧運.物流難兼顧！
距離2020東京奧運還有437天，現在東京都最頭痛的問題之一就是交通。東京港附近有選手村及14個奧運場館，但這裡也是東京物流一大據點，首都圈許多民生用品都從這裡進出，周邊慢性塞車早已成常態，到時候就怕加上大會車輛及出入的觀眾，塞爆周邊交通。東京都現在開始試行，拉長貨櫃碼頭作業時間，希望讓奧運和物流都能順暢。

早上七點半，東京港貨櫃碼頭這天比平常早1個小時開，因為東京都就怕明年東京奧運時大塞車，決定實驗性擴大作業時間4小時。

卡車司機：「幫助很大，因為後面還有工作，後面也還有。」

東京都大動作試行，因為東京港周邊慢性塞車早已是一大問題。

NHK記者深川仁志：「卡車已經綿延數百公尺，看看路上，都是一般的卡車，還有貨櫃卡車，很有壓迫感。」

早上或傍晚的交通尖介紹首選峰時刻，貨櫃卡車常陷在車陣中動彈不得。

卡車司機：「長的話，嗯... 要等上六七個小時。時間拉長的話，我們也很辛苦，如果能順暢通行的話，我們也能趕快結束工作。」

大塞車的原因之一就是東京港口設施，並沒有隨著貨物量增加擴大或升級。去年從東京港進出口的貨櫃達457萬個，是日本國內港口中最多，東京港是日本最大消費地──東京首都圈的門戶，貨櫃量早已超過碼頭能容納的兩成，沒地方放只能往上堆，貨物裝卸也就更費時；另一個原因則是貨車取貨時間集中，大部分的商家都是早上交貨，因此卡車多在前一天傍晚集中取貨，塞爆港口周邊交通。

商社貿易部門負責人：「我們必須嚴格遵守交貨的約定，貨物在港口停滯的話，對我們是非常大的打擊。」

現在已有貨主深受其害，這家販賣企業制服的商家，從東京港進口在中國等地製造的商品，但因貨櫃無法及時裝卸，來不及交貨的情況越來越多。運輸公司也一樣，司機在港口長時間待命變家常便飯，但等待時間無法算成運費，加重人事費和燃料費的負擔。

東新拖車快遞營業部長高取祐介：「我們必須以堵車為前提來調度車輛，訂單也必須來得及，我們自己無法控制的地方，卻對我們造成實質損害。」

業者擔心2020東京奧運期間，影響只會更加擴大。

東新拖車快遞營業部長高取祐介：「現在已經是很緊的狀態了，不管怎麼想，貨物都可能無法從港口出來，真的光想就覺得很可怕。」

東京港附近除了選手村外，還有排球、游泳等14個奧運場館，一天約6千輛大會車輛進出，再加上觀眾和物流貨櫃卡車，恐怕會讓當地塞車狀況雪上加霜。東京都試著拉長貨櫃碼頭作業時間外，今年度也將完成新貨櫃碼頭，另外設置24小時的臨時儲運場，務必要兼顧物流和奧運！

流通經濟大學教授矢野裕兒：「人流至今已有許多討論，但物流的應對卻非常慢，現狀恐怕是無法應付。奧運期間貨物量恐怕得盡量減少，反過來說，可錯開到其他時間，或使用其他港灣。」

據估計，如果要同時兼顧奧運和物流順暢，東京得減少約15%的交通量，相當假日的車流；但根據東京商工會議所調查，僅11%的東京都企業，開始研擬物流相關對策，讓主辦單位有些急了。東京奧運已進入倒數430多天，到時如果不採取任何對策，高速公路塞車將會惡化近兩倍，日本政府預定今年七月和八月，試行遠距和彈性上下班，同時對16個重點區域進行交管。

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